Chernobyl Exclusion Zone – Pripyat Dental Clinic

A clínica dentária de Pripyat ficava localizada no Nº 14 da rua Entuziastov e fazia parte parte de um vasto complexo de saúde, denominado como “МСЧ-126” que compreendia muitos ramos da medicina distribuídos por vários edifícios: hospital, clínica de doenças infecciosas, maternidade e morgue. 

Qualquer tipo de tratamento odontológico era feito nesta clínica. Os habitantes da cidade de Pripyat deslocavam-se aqui para efeitos de medicina oral ou cirurgia, pelo que os arquivos da clínica continham registos dentários da maioria dos residentes na cidade. O edifício médico também integrava um laboratório de próteses dentárias, onde ainda é possível observar frascos com podutos químicos, dentaduras, placas e moldes. 

A clínica dentária - e o complexo médico na sua totalidade - mostra claramente que Pripyat foi construída para ser uma cidade moderna (e até bastante luxuosa), ambicionando assumir-se como cidade modelo para a União Soviética. Uma ambição que foi abruptamente interrompida em 26 de abril de 1986...  

Fontes:

https://www.chernobyl.one/pripyat-dental-clinic/

https://www.arcanumurbex.de/photos/civilian-objects/pripyat-dental-clinic/

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Chernobyl Exclusion Zone – Yaniv train station

Há quem a designe de estação ferroviária de Pripyat uma vez que ela fica bem próxima da cidade mas a verdade é que a sua existência é muito anterior à cidade de Pripyat. Concessionada em 1925, a estação ferroviária de Yaniv (ou Yanov) fica localizada na zona de exclusão de Chernobyl a sul da cidade de Pripyat e a sua denominação está associada à existência, nas proximidades, duma antiga aldeia com esse nome. Aliás, a pequena aldeia de Yaniv e a estação ferroviária desempenharam um papel vital na origem e construção de Pripyat e da cental nuclear de Chernobyl. 

Esta estação estava inserida no troço ferroviário Chernigov-Ovruch o qual sofreu obras de requalificação em 1986 e 1987, contemplando a electrificação da linha entre Yaniv e Slavutich e visando a prestação de serviços à central nuclear, seja no transporte de equipamento ou de pessoas. Já no ano 2000 e seguintes uma das vias que passava por Yaniv voltou a ser restaurada e actualizada para ser usada durante as obras de construção do Shelter-2, o sarcófago que actualmente cobre o antigo reactor Nº 4 da central nuclear. Sendo propriedade da empresa estatal “Chernobylservis”, hoje em dia a estação está fechada e a linha encontra-se desactivada e parcialmente removida. 

Após o acidente em 1986, a aldeia de Yaniv e a estação foram fortemente contaminadas com radiação. A população da aldeia, foi evacuada para nunca mais voltar e suas casas foram depois demolidas. A estação foi descontaminada e utilizada na operação de limpeza. 

Em frente à estação algumas carruagem e vagões teimam em manter-se sobre os carris exibindo as suas cores originais misturadas com as cores da ferrugem. Algo surpreendente e estranho é o facto de, nos ramais adjacentes à estação, nos depararmos com as carruagens tombadas fora dos carris.  

Fontes:

http://www.chernobylgallery.com/galleries/yanov-railway-station/

https://en.wikipedia.org/wiki/Yaniv_railway_station

https://www.chernobyl.one/yaniv-train-station/

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